全国免费咨询热线:18232977770

应用案例

网站首页 » 应用案例 » 橡胶隔震支座在跨海大桥港珠澳大桥上的应用
行业资讯常见问题技术支持应用案例
推荐产品

橡胶隔震支座在跨海大桥港珠澳大桥上的应用

作者:双林橡胶 来源: 更新时间:2020-11-18 10:23:39
内容摘要:长、宽均为1.77米的大型橡胶隔震支座在跨海大桥港珠澳大桥上应用,为其安装“定海神针”。该产品将有效抵御台风、地震、海啸等灾害或人为事故对大桥的冲击。 据了解,应对地震基本分为抗震、减震和隔震三种策略。隔震就是在建筑物基础和地基之间安装可动式隔震装置,当像地震等外来力来袭,该装置将震动能量转换、消耗,大大降低建筑物承受的破坏力。橡胶隔震支座广泛应用于房屋、公路、桥梁等建筑物上。其中最为关键的技术就是位于桥梁支座中间的橡胶技术,被誉为桥梁支座的“心脏”。橡胶的阻尼越大,消耗能量的能力越强,一般可降低地震烈度0.5-2度。高阻尼橡胶隔震支座在试验中可吸收、消耗40%以上的振动能量。 针对港珠澳大桥

长、宽均为1.77米的大型橡胶隔震支座在跨海大桥港珠澳大桥上应用,为其安装“定海神针”。该产品将有效抵御台风、地震、海啸等灾害或人为事故对大桥的冲击。

橡胶隔震支座

据了解,应对地震基本分为抗震、减震和隔震三种策略。隔震就是在建筑物基础和地基之间安装可动式隔震装置,当像地震等外来力来袭,该装置将震动能量转换、消耗,大大降低建筑物承受的破坏力。

橡胶隔震支座广泛应用于房屋、公路、桥梁等建筑物上。其中最为关键的技术就是位于桥梁支座中间的橡胶技术,被誉为桥梁支座的“心脏”。橡胶的阻尼越大,消耗能量的能力越强,一般可降低地震烈度0.5-2度。高阻尼橡胶隔震支座在试验中可吸收、消耗40%以上的振动能量。

橡胶隔震支座

针对港珠澳大桥跨度大、地势复杂的特殊工况,采用独特的橡胶配方工艺和检测技术,研制出长1.77米、宽1.77米的世界最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座。该支座承载力约3000吨,可为港珠澳大桥抵抗16级台风、8级地震及30万吨巨轮撞击安装“定海神针”。

作为一座连接香港、珠海和澳门的桥隧组合公路,港珠澳大桥全长49.968公里,是中国建设史上里程最长、施工难度最大的跨海桥梁项目,建成后也是世界上跨海距离最长的桥隧组合公路。大桥设计寿命120年,总投资超700亿元人民币,2016年通车。

相关动态

【衡水双林】加工生产:球型支座、橡胶支座、隔震支座、盆式支座等支座产品主要应用于桥梁、建筑等,厂家价格热线【18232977770】,网址:www.jianzhugezhen.cn
衡水双林橡胶制品有限公司·版权所有
冀ICP备16028262号-2
友情链接:双组份密封胶 丁基橡胶止水带 橡胶支座 盆式橡胶支座 钢边止水带 橡胶支座 桥梁支座 隔震支座 钢边止水带 聚硫密封胶 网站设计:青禾网络